5/2 「幸せの703号室」リンク追加
実は犬・猫大好きな私。世の不遇な犬・猫達に愛の手をお願い致します･･ <( _ _ )> ﾍﾟｺﾘ
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5/20 リュウ君の里親が見つかったとの連絡が入りました。バナーは外しますので。
いまいち画像の大きさが合わないけどﾔｯﾂｹなのでコレでいいのだ
ｶﾗｯﾎﾟの元事務所
事務所撤収も終わり、休む間も無く仕事です。
これも生活の為。まぁ職種自体は変える訳ではないので… 早い話、バイク便です。
看板付きの箱は久しぶりです。自分のバイクではない感覚。新鮮ですね。 ｗ
久しぶりの現場なのでちと緊張もしましたが･･ やっぱり初めの２本くらいで緊張感は無くなりました(ぉ
この時期のバイク便は仕事量も少ないのです。 コアタイムはライダー飽和状態で待機が長いのはお約束。この件に関してはボヤいてもどうしようもないのでスルーです。
ムカシは待機中といえばコンビニで立ち読みでしたが、現在はそれも難しい･･ 「緑のオジサン」がスキあらば駐禁キップを切ろうとデジカメ片手にウロウロしています。
しょうがないのでバイクのそばにいるのですが･･ 結構ヤレているなぁと。
例えばココ。リアブレーキのカップ。
爪を立てると引っかかるくらい細かいヒビが入ってます･･ 交換せねばorz
搬入最終日。こんな感じで落ち着きました。
出入り口が狭く見えるけど実際に作業を行うときは左側の長いすを表に出すので無問題。
看板と壁掛け時計。この時計｢電波」です。
安物ですがボール盤は使える様にしました。左側から小さい照明で手元を照らす様にしています。
悲しい現実。輸送時にコンプレッサーがご臨終orz 修理に出さねば。
押し込んだだけの部品類。行方不明にならない様に分けなければ･･･
しっかり持ってきた温度＆湿度計。最近軽視する人が多い様な気もします。ウェザーメッセが欲しいのはﾅｲｼｮ
出入り口が狭く見えるけど実際に作業を行うときは左側の長いすを表に出すので無問題。
看板と壁掛け時計。この時計｢電波」です。
安物ですがボール盤は使える様にしました。左側から小さい照明で手元を照らす様にしています。
悲しい現実。輸送時にコンプレッサーがご臨終orz 修理に出さねば。
押し込んだだけの部品類。行方不明にならない様に分けなければ･･･
しっかり持ってきた温度＆湿度計。最近軽視する人が多い様な気もします。ウェザーメッセが欲しいのはﾅｲｼｮ
解約の手続きがまだ終わりません…
先週も連絡を入れているのですが｢担当部所から折り返します｣とそれっきり。
今も電話しましたがログを取っていなかったらしく、また折り返し…orz
さすがＳＢ系。いいかげんな仕事してくれます。(-_-ﾒ)
このままにして金払うの止めようかな…
先週も連絡を入れているのですが｢担当部所から折り返します｣とそれっきり。
今も電話しましたがログを取っていなかったらしく、また折り返し…orz
さすがＳＢ系。いいかげんな仕事してくれます。(-_-ﾒ)
このままにして金払うの止めようかな…
昨日ＣＦ号に積み込んでいた二台(GS＆51Yレーサー)＋荷物を朝から出張ってきました。
月極契約と一便の下ろしを終えて神楽坂に戻ったのが13:00すぎ。急いで二便目の積込みです。作業場で使用していた６畳のウッドカーペット二つと120�箸離汽屮織鵐�(LPガスタンク加工品)が凶悪…
三便にしないと全部移動は無理です。
とりあえず積めるだけ積み込んで３：３０頃に出発。現地積み下ろしは19：00頃に終了。只の倉庫にするのはもったいないけど中暗すぎです。照明を追加しないととても作業は出来ません。
ガレージの画像は撮ったけどまだアップ出来ませんのであしからず。後日アップします。
明日は朝から三便〜〜
月極契約と一便の下ろしを終えて神楽坂に戻ったのが13:00すぎ。急いで二便目の積込みです。作業場で使用していた６畳のウッドカーペット二つと120�箸離汽屮織鵐�(LPガスタンク加工品)が凶悪…
三便にしないと全部移動は無理です。
とりあえず積めるだけ積み込んで３：３０頃に出発。現地積み下ろしは19：00頃に終了。只の倉庫にするのはもったいないけど中暗すぎです。照明を追加しないととても作業は出来ません。
ガレージの画像は撮ったけどまだアップ出来ませんのであしからず。後日アップします。
明日は朝から三便〜〜
昨日鮫洲にて事務所閉鎖と物流事業撤退の手続きを行いました。
変更届けと残っていた事業車輌(緑ナンバー)の抹消届けです。
いやー やっと肩の荷が下りた感があります。
不思議なことに「悔しい」とはあまり感じません。アタマに立って業界の裏側を見て嫌気がさしたってのも事実。現場からは見えないところはドロドロでした。
この辺は芸能界も同じですね。まぁシンプルな分バイク便業界の方が人間臭かった様な気もします。
良くも悪くも「執着心」が強い人が多い。言い方を変えれば「判り易い」人が多い業界でした。
中には凄く柔軟な考えを持った社長さんもいて、「この人なら大丈夫だろうな」と。私ももっとこだわりを捨てて経営すれば違ったかもしれません。
ω･`) まぁ「こだわり」を捨てたら私じゃなくなっちゃいますけど。
今日朝イチで練馬に行って一台を廃車(マジェ)・もう一台(３WP：専用機)は個人名義に書き換えを行いました。無事終了。NS-2レーサーの廃車も同時に行えばよかったかなとも思いました。
これからマジェの書類を譲渡先に届けてお金をいただいてきます。今月の貴重な収入です。ｗ
事務所内の産廃もバッテリ以外はほぼ片付き、明日は工具と車輌2台・それと棚やら作業机を筑波に運んで撤収終了となります。
二往復で終わるか不安ですが･･ ２ｔトラ借りても車輌積めないんですよね。だから往復します。
あまり通えないですが、TCの目の前（D`sガレージｗ）なので苦にはなりません。
さて、バッテリ処分先も探さないと･･･
変更届けと残っていた事業車輌(緑ナンバー)の抹消届けです。
いやー やっと肩の荷が下りた感があります。
不思議なことに「悔しい」とはあまり感じません。アタマに立って業界の裏側を見て嫌気がさしたってのも事実。現場からは見えないところはドロドロでした。
この辺は芸能界も同じですね。まぁシンプルな分バイク便業界の方が人間臭かった様な気もします。
良くも悪くも「執着心」が強い人が多い。言い方を変えれば「判り易い」人が多い業界でした。
中には凄く柔軟な考えを持った社長さんもいて、「この人なら大丈夫だろうな」と。私ももっとこだわりを捨てて経営すれば違ったかもしれません。
ω･`) まぁ「こだわり」を捨てたら私じゃなくなっちゃいますけど。
今日朝イチで練馬に行って一台を廃車(マジェ)・もう一台(３WP：専用機)は個人名義に書き換えを行いました。無事終了。NS-2レーサーの廃車も同時に行えばよかったかなとも思いました。
これからマジェの書類を譲渡先に届けてお金をいただいてきます。今月の貴重な収入です。ｗ
事務所内の産廃もバッテリ以外はほぼ片付き、明日は工具と車輌2台・それと棚やら作業机を筑波に運んで撤収終了となります。
二往復で終わるか不安ですが･･ ２ｔトラ借りても車輌積めないんですよね。だから往復します。
あまり通えないですが、TCの目の前（D`sガレージｗ）なので苦にはなりません。
さて、バッテリ処分先も探さないと･･･
マジェ作業は昨日午前中に終了。
前後ブレーキマスターがチキチキ言い始めていたのでレバーを外しシリコングリスでピストン部をリペア。レバー支持ボルトは汚れを落としてから防水グリスでリペア。 ･･F側はマスターO/H若しくは要交換ですな。R側はまだまだ大丈夫そう。
試し乗りは嫁を後ろに乗せた状態で行いました。 快適です。嫁も「コレなら後ろに乗ってもいい」と･･
早い話、「売るな」と。
でも私はよほどのことが無い限りタンデムしない主義。よって売ります。はい。
作業が終わったら作業場の片付けです。バイクを全て外に出し、必要なモノをどかしてしまえばアトに残るのはゴミのみ。
可燃・資源・不燃と分け、不燃は更にアルミと鉄と不燃と三つに分ける作業。
始めてすぐに狸穴氏と産★廃夫婦が登場。
産★廃氏はジムカーナ戦士。１JKで参戦している奇特な人。ウチのゴミを漁りに来ました。 ｗ
程度のいい３VN腰下とお宝のKR-1スイングアーム・テストで使用する250のコイルを自室トランポに積んでいきました。
狸穴氏はSRX400のシリンダヘッドをお持ち帰り。
ω･`) 作業場移転なら捨てないんですけどね。しょうがないです。
残っている250の腰下と400の腰下は修行にて使用。今月下旬には定盤と計測器具類が納品されます。
そしたらゴチゴチと修行。叩いて計測して叩いての毎日です。もちろん別に仕事をしながらです。
目標は「3/1000以下！」 ･･何年かかるやらorz
現実的には「3/100」をコンスタントに出せる様になってからお店を構えます。
さて 産廃出しに行ってきますー
前後ブレーキマスターがチキチキ言い始めていたのでレバーを外しシリコングリスでピストン部をリペア。レバー支持ボルトは汚れを落としてから防水グリスでリペア。 ･･F側はマスターO/H若しくは要交換ですな。R側はまだまだ大丈夫そう。
試し乗りは嫁を後ろに乗せた状態で行いました。 快適です。嫁も「コレなら後ろに乗ってもいい」と･･
早い話、「売るな」と。
でも私はよほどのことが無い限りタンデムしない主義。よって売ります。はい。
作業が終わったら作業場の片付けです。バイクを全て外に出し、必要なモノをどかしてしまえばアトに残るのはゴミのみ。
可燃・資源・不燃と分け、不燃は更にアルミと鉄と不燃と三つに分ける作業。
始めてすぐに狸穴氏と産★廃夫婦が登場。
産★廃氏はジムカーナ戦士。１JKで参戦している奇特な人。ウチのゴミを漁りに来ました。 ｗ
程度のいい３VN腰下とお宝のKR-1スイングアーム・テストで使用する250のコイルを
狸穴氏はSRX400のシリンダヘッドをお持ち帰り。
ω･`) 作業場移転なら捨てないんですけどね。しょうがないです。
残っている250の腰下と400の腰下は修行にて使用。今月下旬には定盤と計測器具類が納品されます。
そしたらゴチゴチと修行。叩いて計測して叩いての毎日です。もちろん別に仕事をしながらです。
目標は「3/1000以下！」 ･･何年かかるやらorz
現実的には「3/100」をコンスタントに出せる様になってからお店を構えます。
さて 産廃出しに行ってきますー
片付け作業を行っております。
10本以上あるFフォークをインパクトで一気にばらして軽く洗浄。アルミと鉄に分けていますが･･
心境は「解体屋」ですわorz
車輌からエンジンを下ろすのが2機。その車体もフレームだけにして鉄くず扱い。エンジンが凶悪です。アルミと鉄の混合物ですから･･
つ○み○わに△×□したい(ｺﾗ
ここに愚痴っていても終わらないのでやります〜
10本以上あるFフォークをインパクトで一気にばらして軽く洗浄。アルミと鉄に分けていますが･･
心境は「解体屋」ですわorz
車輌からエンジンを下ろすのが2機。その車体もフレームだけにして鉄くず扱い。エンジンが凶悪です。アルミと鉄の混合物ですから･･
つ○み○わに△×□したい(ｺﾗ
ここに愚痴っていても終わらないのでやります〜
いきなり確信。ゴミ多すぎ･･
必要だと思っているのもかなり多く、産廃に２〜３回行ってからさらに分別しなければ大変なことになってしまいそうな･･
処分予定だった棚はそのまま必要備品の整理に使用することに。
SSTを入れておいた棚はデカすぎるのですが･･ 入れておくモノも無く･･ コレこのまま預かってもらったら「ジャマだ!!」と処分されそうな量です。
フライングで早期開店しようかとも考えたり。
まずエンジンが多すぎ（250＝３機）。次に工具。嫁は怒って帰っちゃったし･･
廃棄予定の中から覚えの無いスクーターのエンジンが２機出てくるし･･
それじゃなくても４００のエンジンを２機とVTのエンジンを廃棄しなければならないのに。
フレームも４００ｘ１と２５０ｘ１。
こんな愚痴書いていても終わらないからとりあえずばらして鉄とアルミと不燃ごみに分別してくず鉄屋に来週行かねば片付きませぬ。
そんなこんなで定期便の時間。 誰か殺してくれぃ･･ orz
必要だと思っているのもかなり多く、産廃に２〜３回行ってからさらに分別しなければ大変なことになってしまいそうな･･
処分予定だった棚はそのまま必要備品の整理に使用することに。
SSTを入れておいた棚はデカすぎるのですが･･ 入れておくモノも無く･･ コレこのまま預かってもらったら「ジャマだ!!」と処分されそうな量です。
フライングで早期開店しようかとも考えたり。
まずエンジンが多すぎ（250＝３機）。次に工具。嫁は怒って帰っちゃったし･･
廃棄予定の中から覚えの無いスクーターのエンジンが２機出てくるし･･
それじゃなくても４００のエンジンを２機とVTのエンジンを廃棄しなければならないのに。
フレームも４００ｘ１と２５０ｘ１。
こんな愚痴書いていても終わらないからとりあえずばらして鉄とアルミと不燃ごみに分別してくず鉄屋に来週行かねば片付きませぬ。
そんなこんなで定期便の時間。 誰か殺してくれぃ･･ orz
先月までに上げる予定の車輌がまだココにあります･･･
今月で＠車検を一台と事故車輌解体＆不動車とドッキング作業が残っています。
なにが問題ってココの事務所＆作業場をカラッポにしなければならない現実があります。
今月中に･･･ orz
処分しないモノは一時預かっていただける場所を確保したのですが、さすがに全部は持っていけません。
工具を分散するのはもっとイヤ。 ←「使って良いから預かって」って意味
その理由は･･･
今月で＠車検を一台と事故車輌解体＆不動車とドッキング作業が残っています。
なにが問題ってココの事務所＆作業場をカラッポにしなければならない現実があります。
今月中に･･･ orz
処分しないモノは一時預かっていただける場所を確保したのですが、さすがに全部は持っていけません。
工具を分散するのはもっとイヤ。 ←「使って良いから預かって」って意味
その理由は･･･